詳細情報 |
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材料: | Mnの鋼鉄Q345 | タンク容積: | 35CBM |
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タンク モーター: | Wechai | タイヤ: | 三角形 |
ブレーキ: | Wabco | 色: | 選択 |
ハイライト: | セメントのタンク車,バルク セメントのタンカーのトレーラー |
製品の説明
Wechaiモーターを搭載する35のCBMのセメントのタンカーのトレーラー3の車軸タンク ボディ厚さ3mm
セメントのタンカーのトレーラーは何ですか。
粉および材料の交通機関車はまた特別な車台、バルク セメントのトラック タンク ボディ、ガス・パイプライン システムおよび自動荷を下す装置で構成されるバルク セメントのトラックと呼ばれます。それはフライ アッシュ、セメント、石灰粉、鉱石の粉、粒状にされていたアルカリ、等のような粉にされた乾燥した材料のバルク交通機関のために適しています。それは労働多くの包装材料およびローディングおよび荷を下すことを救うことができるセメントの植物、セメントの倉庫および大きい建築現場で主に使用されます。
粉の物質的な交通機関車は車のシャーシ、力離陸、空気圧縮機、空気管、タンク ボディおよび荷を下す装置で構成されます。それはフライ アッシュ、セメント、石灰粉、鉱石の粉、粒状にされていたアルカリ、等のような粉にされた乾燥した材料のバルク交通機関のために適しています。それは多くの包装材料およびローディングおよび荷を下す労働を救うことができるセメントの植物、セメントの倉庫および大きい建築現場で主に使用されます。
Wechaiの35のCBM中国のセメントのタンカーのトレーラーの製造者3の車軸は自動車に乗ります
モデルいいえ。 | TMA360TWT120CTT |
車軸 | 16T*3のFuuaのブランド |
タイヤ | 三角形12.00R20,12+1のPC |
ブレーキ | WABCO弁が付いているエア ブレーキ。 |
電気設備 | 24V、LEDは、7つの中心のソケットつきます |
タンク モーター | Wechaiのブランド |
タンク ボディ | Thickness3mmの頭部は5mmを縫合します |
懸濁液 | ばねの鋼鉄、120*90mm毎ばね |
ランディング ギヤー | 38T*2 |
重要部品 | 2"か3.5" Jostのブランド |
Paintig | 球の発破を掛け、3つのコート |
他 | 工場標準 |
タンカー ボディ細部:
タンク構造は頭部、可変的な断面タンクおよび主要なタンクで構成されます。主要なタンクの上部および下の半分は半円形、まっすぐなセクションによって中間で接続されてであり、頭部が付いている関係は過剰可変的です。流動化システムの構造および正常でまっすぐな円形タンクの構造は同じであり、製造することは容易です。主要なタンクは版、溶接、溶接および全面的なロール鋳造物を切る必要があります。可変的セクション タンクはガス切断およびロール鋳造物を要求します。タンク ボディおよび可変的セクション タンク ボディはつながれた後、頭部によってつなぐことができます。通常、容積は正常でまっすぐなタンク ボディの容積と比較される約2-3立方メートルにつき増加することができます。
管システム:
バルク セメントのトラックの前後空気部屋はそれぞれ空気入口管を与えられ、同時開始および別の制御の機能をそれぞれ球弁によって達成することができます。
システムの働き原則は次の通りあります:働く力は車の変速機から引かれ、空気圧縮機は伝動装置によって運転されます。発生する圧縮空気は制御パイプラインを通してタンクの粉そして粒状材料が流動性にされるように、空気部屋を書き入れます。圧力が0.196Mpaに達するとき排出を実現するために、排出の蝶弁は開きます。
働き主義
力は空気圧縮機を運転する使用され圧縮空気はパイプラインを通した密封されたタンクの下方部分の空気部屋に、ように流動性にされるの粉そして粒子送られます-空気部屋のベッドは流動状態に中断されます。弁は交通機関のためのパイプラインを通して、流動性にされた材料運ばれます。
注意:
1。バルク セメントのトラックを運転した場合超過速度か重圧で動かさないで下さい。超過速度か重圧は真剣に空気圧縮機を傷つけます。
2. 空気圧縮機をすぐに始めませんでしたり、または停止しないで下さい。その代り、速度をゆっくり増加するか、または減らして下さい。さもなければ、圧力は空気圧縮機を傷つけます。
3. 空気圧縮機の回転方向を変えないで下さい、さもなければ、油ポンプはオイルを真剣に傷つけます機械を供給しません。
4. 減圧の前に空気圧縮機を停止しないで下さい、さもなければ、粉および粒状材料は空気圧縮機への重大な損傷を引き起こすシリンダーによりに再び流れるかもしれません。
5. 始まる前にオイル レベルを点検して下さい。オイル レベルはオイルの標準の低限より低くなければなりません;頻繁に油ポンプがオイルを供給しているかどうか確認することは必要です。オイルを供給しなければ、点検のためにすぐに停止するべきです他ではオイルの欠乏は真剣に圧縮機を傷つけます。
6. スケジュールの潤滑油を取り替えることは必要です。30時間新しい機械を使用した後、オイルをクランクケースから流出させて下さい、クランクケースおよび石油フィルターの内部をきれいにし、次にオイルを変えて下さい。その後で、オイルを上記されているように年に一度変えて下さい。
7. 油こし器を点検し、きれいにして下さい。通常の状況で、点検は四分の一を一度きれいにし。機械使用法が高ければ、点検は月に一度きれいになり。
8. 異なったブランドの潤滑油を混合することを禁止します他では潤滑油の悪化は潤滑の効果に影響を与えます。
9. エア フィルターを仕事の30時間毎に維持し、きれいにして下さい。濾材を回している間、より少しにより0.6 MPaの圧力の圧縮空気は内部から外側への吹きます。維持の5回後で、新しい濾材と取り替えて下さい。決して濾材をきれいにするのにオイルか水を使用しないで下さい。