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詳細情報 |
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| 材料: | アルミニウム/合金、炭素鋼Q345B | サイズ: | バイヤーの要求 |
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| タイプ: | オイル タンクのトラックのトレーラー | 最高のペイロード: | 50t |
| 懸濁液: | リーフ・スプリングか空気 | 車軸: | 13トンのFuwaのブランド |
| キング ピン: | 90#/50# | ||
| ハイライト: | ガソリン・タンクのトレーラー,オイルのトラックのタンカー |
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製品の説明
3 6 Comdepartmentの車軸50000リットル50m3の石油燃料タンク トレーラー
1. オイル タンクのトレーラーの本管の指定。
-。方位指示器の（オレンジ） /brakes （赤い） /rearの警告（白い）。
-。 化学燃料の船荷積卸しそして輸送
-。 タイプ2つの車軸の30/30のばねのブレーキ システム。
| タイプ | 販売のためのトレーラー50000リットルの半燃料タンクの |
| 機能 | 化学燃料の船荷積卸しそして輸送、 |
| オイルのようなおよびディーゼル油、等。 | |
| 全体寸法 | 12,500x2,500x3,800mm |
| フレームの厚さ | タンク ボディ:5mm |
| エンドプレート:6mm | |
| 波防止の版:3mm | |
| 排出の価値 | 2セット、3インチ。 |
| 風袋重量 | 9,000kg |
| 容積 | およそ55mの³ |
| 車軸 | Fuwaのブランド、3*13ton |
| コンパートメント | 5コンパートメント |
| マンホールの蓋 | マンホールの蓋:500mm |
| 2つの呼吸弁が付いている2セット | |
| 放出弁 | 3インチ ディスク弁、2セット |
| 排出管 | 4インチの継ぎ目が無い鋼鉄管 |
| 懸濁液 | 標準的な懸濁液 |
| 緊急弁 | 最下弁、1セット |
| リーフ・スプリング | 2010/10/10 |
| タイヤ | 1100R20の12 PC |
| 縁 | 9.0*22.5の12 PC |
| 重要部品 | 2'か3.5' |
| ランディング ギヤー | JOST |
| ブレーキ システム | 2ライン空気のブレーキ システム。 |
| タイプ2つの車軸の30/30のばねのブレーキ システム。 | |
| ISOはセミトレーラーの前部で空気カップリングをタイプします。 | |
| ABSなし。 | |
| ブレーキ部屋 | 6- 倍 |
| 電気システム | 電圧:中国の標準24V |
| 容器:7つの方法（7本のワイヤー馬具） | |
| LEDランプ。 | |
| 側面:反射器（オレンジ）。 | |
| 後部:方位指示器の（オレンジ） /brakes （赤い） /rearの警告（白い）。 | |
| 側面の監視 | 両側の側面の保護監視。 |
| 道具箱 | 1 psc |
| スペア タイヤのキャリア | 2 psc |
| 塗ること | さび止めの全盛:1つのコート |
| 最終的なペンキ:2つのコート | |
| 色および印 | 顧客の要求によって |
-2. オイル タンクのトレーラーのための郵送物の細部。
RO-ROの容器によるオイル タンクのトレーラーの輸送。
容器の平らな棚の容器によるオイル タンクのトレーラーの輸送
コンテナー船でのオイル タンクのトレーラーの輸送。
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