7つの部品は車ブレーキがかかる安全を改善する

運転者の安全意識がより強く、より強くなると同時に、ますます車のブレーキがかかる安全構成機能に注意は払われる。従って、車ブレーキがかかることの安全はプロダクト競争力を高める急所になった。車のブレーキがかかる安全を改善できる7つの部品はここにある。

1. ABS （アンチロック ブレーキ システム）。

ABSの機能は車がブレーキがかかる時主に担う車輪が緊急事態での上で、制御可能な非常ブレーキの方向の役割を締まる、後輪が打たないことを防ぐことであり、それにより車の非常ブレーキの安全率を改善する。

2. エア ブレーキ。

エア ブレーキは運転ブレーキの安全とは全く関係なかったりハンド ブレーキの安全に影響を及ぼすことができる。その利点は駐車が入れることをハンド ブレーキ力がより大きく、防ぐことである。

3. 自動腕を調節しなさい。

その機能はブレーキ片およびブレーキ ドラムがブレーキがかかる力にブレーキをかけることを保障するために置かれる最適のギャップに答えるより速い常にあり、運転がより安全であることを保障するために各々のブレーキがかかるプロセスの間にブレーキ片およびブレーキ ドラムの摩耗に従って自動的に調節することである。

4. ディスク ブレーキ。

ディスク ブレーキはブレーキ カリパスとブレーキ ディスクの摩擦によってブレーキをかけを発生させる。実際、ディスク ブレーキに多くの利点がある。

5. アルミ合金の空気貯蔵所タンク。

タンクはだけでなく、重量の軽減の役割を担うが、またそれによりブレーキ弁の腐食を防ぐ腐食を、防ぐことができブレーキ システムの性能はより信頼できる。

6. 空気ドライヤー+ 4回路の保護弁。

ドライヤーの主関数は空気の湿気をフィルタ・アウトし、ブレーキ システムの働く信頼性を改善することである。

4回路の保護弁は、1つの回路ブレーキがかかる前輪を制御する1回路はブレーキがかかる後輪を制御する1回路は排気およびクラッチの援助のようなエア ブレーキおよび1回路制御補助装置を制御する。1つの回路は壊れる場合、ブレーキがかかることの安全そして信頼性を非常に改善する他に回路の仕事影響を与えない。

7. 中継弁。

中継弁の主な利点はより速いブレーキがかかる応答およびより短い制動距離である。