SINOTRUK HOWOニジェールへの配達50トンのダンプ トラック

彼がここに彼の輸入の建築材を点検することを行く時SINOTRUK HOWOニジェールへの配達50トンのダンプ トラック、彼がラゴスの港で私達のダンプ トラックを見たことを顧客は言った。彼が1つの使用されたSINOTRUK HOWOのダンプ トラックを、1週を働かせないしかために買ったが前に、まだ今トラックにヤードで停止するために、使用されたトラック多数が問題ある!彼は非常に落ち込んでいる!それはより多くの情報のために本当、私会った彼らの使用されたトラックについて私に不平を言っている多くの顧客にここにかちりと鳴るである。

従って交渉が始まったときに、彼が新しいトラックたいと思うことを顧客は言った私達に保った使用されたトラックではなくを買い。私達は私達の顧客の心配を理解し、特に使用されたトラックと新しいトラックの違いを強調する。実際にはあらゆる新しいトラックは風防ガラス、タイヤの製造日付を過し、他の予備品および工場はまた顧客のトラックに確認するために質の証明書を提供する。

ダンプ トラックは最初に35日に作り出されるために計画された。3月が調達の季節であるので、工場は非常に使用中であり、生産を完了するためにダンプ トラックのための45日かかった。私達は顧客に理由を説明し、私達が彼に非常に良質の新しいダンプ トラックを与えることができることだけを生産時間が問題、彼望んだではないことを顧客理解するためにおよび彼は言った。

TRUCKMANの自動車はいかに海で運ばれたときトラックを保護するか。

ここに50トンの私達のSINOTRUK HOWOを映像ダンプ トラックの輸送あなたの参照および検討のために付けられて。船積みの前に、私達は防せいのためのトラックそしてスプレーのワックスを洗浄する。但し水に出会うときワックスが腐食するので、噴霧のワックスだけ車のanti-rust効果を達成できない。従って、ワックスに吹きかけた後、私達はレインコートの層および網の層を加えた。網を加えることの機能はレインコートが強風によって離れた吹くことを防ぐことである。これはanti-rust効果を達成する。