ガーナへの40000リットルの燃料のタンカーのトレーラー配達

ガーナの顧客はTRUCKMANの自動燃料のタンカーのトレーラーを再度購入する。顧客は前の購入された4車軸をよい54000リットルの燃料のタンカーのトレーラーの性能非常に言った。しかし今回顧客は短い間隔の交通機関のための40000リットルの燃料のタンカーのトレーラーだけを必要とする。

顧客の前の艦隊のトラック エンジンがCumminsのブランドだったので、より遅い期間の彼のエンジニアの維持、およびCummins Engineの質の顧客の信頼を促進するため。私達は私達の顧客にSHACMAN H3000のトラックの頭部を推薦する。トラックの頭部はCumminsが430馬力エンジン装備されている、変速機は12の速度の設計を採用し、燃料のタンカーのトレーラーの速い荷を下すことを促進するために力は取付けられている出発する。

40000リットルの燃料のタンカーのトレーラーは2モデル材料を使用する、タンカー ボディはQ235炭素鋼を使用し、シャーシはQ355高力鋼鉄を使用する。これら二つの組合せは材料更に購入原価を削減し、同時に車の耐久性を改善できる。

海底弁映像

TRUCKMANの自動燃料のタンカーのトレーラーの特徴は何であるか。

-。タンク ボディは輸入されたティグ溶接機械によって溶接され、レントゲン写真の点検のパス率は100%である;

-。ヘッド波防止板は高力の拡大の構造であり、板の厚さは国民標準的な全厚さ板である;

-。荷を積み、荷を下すシステムは安全、環境に優しいヨーロッパ規格の設計を採用する、;

-。タンク セクションは国民標準的な小さいアークであり、タンクは均一およびより強い;

-。タンク ボディはおよびよい安定性低い重心が付いているgooseneckの構造である;

-。乗物安全を改善するタンク トップ ロール防御装置;

-。梯子およびタンク トップの通路は滑り止めであるように設計されている;

-。後部保護材料は高力鋼鉄、車の運転の安全を改善していて大きい間隔が、反訓練およびanti-collisionである。