郵送物に準備ができた半3つの車軸オイル タンクのトレーラー
February 14, 2022
最近私達に私達のSHACMANのトラックおよびオイル タンクのトレーラーのトラックのための昇進がある
在庫、必要性の待っている生産無しのトレーラー。そしてルワンダの顧客は私達を送った
昇進を見た後照会。顧客との近いコミュニケーションの後
順序は昇進の終わりの前に最終的に確認された。
このオイル タンクの半トレーラーは満載の3つの車軸そして16トンの設計を、の採用する
26,000リットルおよび8 PCコンパートメント。そして懸濁液の厚さおよび
全幅の位置は異なった道路状況の運転の条件を満たすために増強される。
SHACMAN F2000シリーズのようなトラックのヘッド顧客、それが人のトラックのような同じであることを彼は言った、
トラックは非常に美しく、強く見る。当然トラックは強い、原因で
エンジンはCumminsのブランド、変速機である速いブランドである。車軸はHandeのブランドである、
成長した技術および顧客が付いているこれらの主要な部分は支部で予備品を得ること容易できる。
TRUCKMANの自動車のオイル タンクの半トレーラーはすべて海底弁を備えている。それがあった後
強い外力に服従させて、バルブ本体は切られる
妨害の溝および最下のパイプラインおよびタンク ボディはある
タンク ボディのシーリングに影響を与えないで完了される。分けなさい、
そして効果的にタンクのオイルの漏出を避け、交通機関の安全を保障するため
海底弁の機能は何であるか。
1. オイル タンクの半トレーラーが燃料で満ちているとき、石油およびガスの回復弁はある
開けられて、上昇の液体レベルは石油およびガスを上向きに押し、に戻り
一連の石油およびガスの回復システムを通した貯蔵所区域のオイル タンク。
2. オイル タンクの半トレーラーが荷を下しているとき、回復弁は回復されたガスを可能にする
オイル タンクに入るため。蒸気回復設備のないシステムでは、空気がタンクに入るようにしなさい。
3. 高い気密性はオイル タンクのトレーラーの交通機関の安全を半保障する。
4. 適度なバルブ本体の設計は石油およびガスの回復の高性能を保障する。