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詳細情報 |
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| タイプ: | 20のftおよび40のftの容器の側面の上昇 | 材料: | こんにちは強さの低炭素鋼鉄合金 |
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| 最高のペイロード: | 60t | 懸濁液: | 頑丈なタイプ機械懸濁液 |
| 製品名: | トレーラーに半荷を積んでいる自己 | 関数: | 輸送20ft 40ftの容器、持ち上がる容器 |
| 車軸: | 13トンのFuwaのブランド | 最高。 持ち上がる容量: | 37000kg |
| ハイライト: | 側面の持ち上がる容器のトレーラー,側面の揚げべらのトレーラー |
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製品の説明
中国は持ち上がる容器のトレーラー1*20フィートおよび2*40フィートの容器のための味方します
連続したギヤ:
骨組タイプ容器の運送者は1種類の容器輸送のセミトレーラー フレームであり、他は平らなタイプです。骨組車は縦桁、十字ビームおよび前後ビームによって溶接されます。縦方向ビームは私形（主要なサイズ450、500）で良質の鋼板16Mn水中に沈められたアークを使用して溶接されます。ビームは溶接された長方形セクションです。必要で長いビームは装置を締める容器の軸受け容量を改善するために装置を締める中間容器で提供されます。平らなタイプと骨組タイプの違いは平らなタイプがフレームおよび模造された床と加えられることです。木シリーズ容器輸送のセミトレーラーのフレームは金槌で打たれるすべての打撃です。全体のフレームは適度な構造の、高力および美しい出現がある熱心な位置のプラットホームで組み立てられ、溶接されます。装置をきつく締める容器は40フィートおよび20フィートの2つの標準的な容器に荷を積むことができるフレームで置かれます。で装置をきつく締める4容器は前後固定構造であり、装置をきつく締める中間の容器はconcealable構造です。容器に荷を積むとき、装置を締める中間容器は貨物テーブルのレベルの下で要求に応じて下げることができます。機械軸受け装置はBaohua 12T、20Tを含んで、主に選ばれます;Fuhua 13T;JOST;そして他のタイプ。その機能は地面を牽引装置がトレーラーからばらばらの支え、セミトレーラーの前部負荷にですとき耐えること。2つのタイプの支持装置があります:単動および連結機能します、支持ディスク、ねじドライブ メカニズム、速度減力剤および槓杆握りで主に構成される。3つのタイプの懸濁液装置があります:単一軸線の懸濁液および二重軸線の懸濁液および三軸の懸濁液。セミトレーラーはトレーラー フレームの左右の側面で取付けられている2つのスペア タイヤ フレームがそれぞれ装備され、スペア タイヤの揚げべらが装備されています。
中国は持ち上がる容器のトレーラー1*20フィートおよび2*40フィートの容器のための味方します
| モデルいいえ。 | TMA360TWT156SLT |
| 車軸 | Huajin Alxesのブランド13*3のトン |
| 全幅 | 甲革12mmの中間8mmより低く14mmの高い抗張鋼鉄 |
| 懸濁液 | 機械鋼鉄ばね |
| タイヤ | 12.00R20のLinglongのブランド12+1のPC |
| 重要部品 | 90# Jostのブランド |
| ランディング ギヤー | JOST E100 |
| 持ち上がるクレーン | xcmg 37Tの持ち上がる容量 |
| ブレーキ システム | WABCO弁が付いているエア ブレーキ |
| 電気設備 | 24V |
| 塗ること | 3つのコート |
| 特大 | 15500*2500*4200mm |
