詳細情報 |
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アプリケーション: | 20フィートかローディング40フィートの容器のslefの | 車軸: | Fuwa 13T*3 |
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試み: | 三角形 | クレーン: | XCMG容量37トンの |
色: | 選択 | ブレーキ: | Wabco |
ハイライト: | 側面の持ち上がる容器のトレーラー,sideloaderのトレーラー |
製品の説明
20か40 Feetsのための高い抗張Mnの鋼鉄37トンの容器の側面の積込み機のトレーラーQ345
骨組側面の持ち上がる容器の積込み機は何ですか。
骨組タイプ側面のlifiting容器の運送者は1種類の容器輸送のセミトレーラー フレームであり、他は平らなタイプです。骨組車は縦桁、十字ビームおよび前後ビームによって溶接されます。縦方向ビームは私形(主要なサイズ450、500)で良質の鋼板16Mn水中に沈められたアークを使用して溶接されます。ビームは溶接された長方形セクションです。必要で長いビームは装置を締める容器の軸受け容量を改善するために装置を締める中間容器で提供されます。平らなタイプと骨組タイプの違いは平らなタイプがフレームおよび模造された床と加えられることです。木シリーズ容器輸送のセミトレーラーのフレームは金槌で打たれるすべての打撃です。全体のフレームは適度な構造の、高力および美しい出現がある熱心な位置のプラットホームで組み立てられ、溶接されます。装置をきつく締める容器は40フィートおよび20フィートの2つの標準的な容器に荷を積むことができるフレームで置かれます。で装置をきつく締める4容器は前後固定構造であり、装置をきつく締める中間の容器はconcealable構造です。容器に荷を積むとき、装置を締める中間容器は貨物テーブルのレベルの下で要求に応じて下げることができます。機械軸受け装置はBaohua 12T、20Tを含んで、主に選ばれます;Fuhua 13T;JOST;そして他のタイプ。その機能は地面を牽引装置がトレーラーからばらばらの支え、セミトレーラーの前部負荷にですとき耐えること。2つのタイプの支持装置があります:単動および連結機能します、支持ディスク、ねじドライブ メカニズム、速度減力剤および槓杆握りで主に構成される。3つのタイプの懸濁液装置があります:単一軸線の懸濁液および二重軸線の懸濁液。3車軸懸濁液。セミトレーラーはトレーラー フレームの左右の側面で取付けられている2組のスペア タイヤ フレームが装備されています。
20か40のfeetsのための側面の持ち上がる積込み機のトレーラー37トンの中国の最も安い容器の
モデルいいえ。 | TMA360TWT155SLCT |
材料 | Q345の高い抗張Mnの鋼鉄 |
クレーン | 37T*2のXCMGのブランド |
ビーム | 16mmの中間10mmの甲革14mm 「H "の設計を下げて下さい |
車軸 | FUWA 13T*3 |
タイヤ | 三角形12.00R20,12+1,18の層 |
ブレーキ | WABCO弁が付いているエア ブレーキ |
ランディング ギヤー | 38T*2 |
重要部品 | 90# JOSTのブランド |
色 | 選択 |
他 | 道具箱、スペア タイヤのキャリア、パッチ |
塗ること | 3つのコート |
維持の常識
夏のセミトレーラーの維持のために、私達は最初に雨期のすべり止めの問題に気づかなければなりません。運転者のよい運転癖および技術に加えて、ブレーキの維持およびタイヤはまた安全の運転へキーです。従って、私達は毎日の使用中の維持に注意を払わなければなりません。維持は次の通り行うことができます。
(1)ワックスを掛け、密封するボディ。雨水の酸性部品は自動車コーティングに対する強い腐食の効果をもたらします。従って、雨期に、車の表面の美を持って来ることが最善です。
(2)シャーシの反錆。ペンキの取り外しに加えて、シャーシは地面に近く、腐食に傾向があります、従って私達は車のシャーシのクリーニングおよび反錆の処置に注意を払わなければなりません。
(3)トレーラーの消毒。人体にさまざまな細菌の害を避けるために雨期の車の内部をきれいにして下さい。
(4)は時間の回路を点検します。雨期では漏出失敗を避けるために、車の電気システムは頻繁に点検されるべきです。
(5)規則的な暖房。型にヒーターを中始動させて下さい。太陽が太陽--にさらされるとき太陽が停止できるとき、窓を開け、空気対流を許可して下さい。
セミトレーラーの定期的なメインテナンスは効果的にセミトレーラーの耐用年数を拡張でき、安全な運転に必要です。