詳細情報 |
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馬: | 336HP | 放出: | ユーロ2の選択ユーロ4 |
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Bukectの容積: | 18m3 | 色: | 赤 |
タイヤ: | 12.00R20 | エンジン容量: | 9.726L |
燃料のタイプ: | ディーゼル | ||
ハイライト: | ダンプ トラックのダンプカー,頑丈なダンプカー トラック |
製品の説明
10荷車引きの頑丈なダンプカー トラック336hp18m3のバケツの容積12.00r20は疲れます
新しいHowoの頑丈なダンプ トラック336hp 6x4 18のM3バケツの容積
エンジン | WD615.69のユーロIIのエミッション規格 |
変速機 | HW19710 10F&2Rマニュアル |
小屋 | HW76の1つの寝台、交互計算、MP5のvedio |
フロント・アクスル | HR9,9000KGSのローディング |
後部Alxes | HC16,16000KG*2,5.73比率 |
Cargobox | 腹部5200*2300*1500は8つsid 6mmに底を付けます |
燃料タンク | 安全カバーとの300L |
ライト カバー | はい |
Battaryカバー | はい |
タイヤ | 12.00R20,10+1 PC |
エンジンの細部:
作って下さい:シュタイアー
4打撃の直接噴射のディーゼル機関
エンジン モデル:WD615.69のユーロIIのエミッション規格
水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー
最大出力:DINに従う2200のrpmの336馬力(247のKw)
最高のトルク:1300-1600のrpmの1300 Nm
シリンダーの数:6
変位:9.726 I
穴:126のmm
打撃:130のmm
圧縮比:34.5 hp/I
特定の燃料消費料量:198 g/kWh
エンジン オイルの満ちる量:20 I
冷却装置の満ちる量(長期詰物):40 I
71℃開始のサーモスタットは始まります
単一シリンダー空気圧縮機
堅いファン
電気設備
操作電圧:24ボルトの基づいている陰性
始動機:24ボルト、5.4 Kw
交流発電機:3句、28ボルト、1000のW
電池:2 x12 V、165ああ
よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト
変速機
DC伝達、モデルHW19710、synchromesh、前方10及び2逆
ブレーキ
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ
ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気
補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ
選択:ABS
運転者のタクシー
全鋼鉄前方制御、前部、3つの速度の3腕のワイパー システム、薄板にされたフロントガラスにとのtiltable 70°水力で
ラジオ・アンテナcasted、水力で弱められた調節可能な運転席そして堅く調節可能な共同運転者の座席、暖房および換気システムと、
外のサン バイザー、調節可能な屋根の折り返し、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルト、調節可能なハンドル、屋根の空気スポイラー、エアコン
そして単一の寝台
選択:二重寝台、空気懸濁液の運転席
計器板
この必要な器械が付いている表示器を含む活動的な点検の中央処理装置、車および結合された表示器の毎日の手動点検
圧縮空気圧力、冷却剤の温度、エンジンの油圧および電池の木炭の
TRUCKMANのブランドに主にすべてのシリーズ新しいトレーラー、容器のトレーラー、Lowbedのトレーラー、ダンプのトレーラー、タンク トレーラー、塀のトレーラーおよび中国のブランドのトラクターのトラックの頭部のような完全なトレーラーを半焦点を合わせるチーナンTRUCKMANの自動車CO.、株式会社はに年2010年、輸出業確立されました。商品はすべての証明書そして異なった仕事の条件を、適正価格のBV、SGS、CO、CIQ、GCC、SONCAP、SASO、CCC、形態E、ADRの証明書等のような、また満たすことができます。年の開発によって、80以上のより多くの国に拡張される私達のビジネスおよび世界の地域はナイジェリア、アンゴラ、ガーナ、タンザニア、ケニヤ、ジブチ、エチオピア、マリ、コンゴ、フィリピン、ベトナム、マレーシア、ラオスのミャンマー チリ、ペルーおよびオーストラリア、アメリカ、ヨーロッパ等のようなラテンアメリカの国を好みます。私達は「質、正直者、私達の企業の中心の価値として責任」を最もよい協同の経験をする取ります。TRUCKMANの人々は開拓および革新的な管理で勇敢で、専門職業的業務の彼らの団体の代表団を練習し、そして国際的な特徴の国際的レベルの企業になることに努力しています。