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詳細情報 |
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| 車軸: | 3*13TのTRUCKMANのブランド | 負荷: | 1*40」か2*20」容器 |
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| タイヤ: | 12R22.5のLinglongのブランド | ランディング ギヤー: | JOSTのブランド28T |
| 懸濁液: | アメリカの機械 | 材料: | Q345 |
| ハイライト: | 半Q345容器のトレーラー,半12R22.5容器のトレーラー |
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製品の説明
Logistics Companyのための半Q345材料2x20FTの容器のトレーラー
半40フィートは何3つの車軸容器のトレーラーの塗布であるか。
40フィートは3台の車軸容器の半トレーラー容器の構造が付いているセミトレーラーである。それは兵站学システム支援艦、港、ルート、ハイウェー、乗換駅、橋、トンネルおよびmultimodal輸送で主に使用される。
1. さまざまな容器の交通機関のために特に使用されて。それは長い間繰り返し使用することができ、十分な強さがある。
2. 容器を使用して荷を下すことのための受託者の倉庫へ商品を移すことは委託者の倉庫で直接荷を積まれ、運ぶことができる。車か船を中途で変えるとき再積載のための容器から商品を取る必要性がない。
3. それはすぐに荷を積まれ、荷を下し1種類の交通機関から別のものに直接そして便利に変わるためにことができる。
4. 顧客の個々の必要性を満たすために商品を満たし、荷を下すことは便利である。顧客の必要性、用具の保証、安定した質および信頼できる性能に従って。容器のセミトレーラーは運送容器のための特別な輸送のトレーラーである。容器の小さい収容量による容器の交通機関の開発の初期では容器の数は小さく、通常のトラックは交通機関のために使用された。
40フィート3つの半車軸容器のトレーラー主にSpecs:
| モデルいいえ。 | TMA360TWT123FWCT |
| 全Diamesinos | 12300*2500*1600mm |
| 容器ロック | 8-12単位 |
| 全幅 | 10mm中間の8mmより低い12mmの上、T700鋼鉄 |
| 車軸 | TRUCKMANのブランドの車軸、BPWの技術 |
| タイヤ | 12R22.5、12+1pcsのLinglongのブランド |
| ランディング ギヤー | JOSTのブランド28T |
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重要部品 |
2"か3.5"、FUWAのブランド |
| 絵画 | 球の発破の後の3つのコート |
| 他 | 道具箱、スペア タイヤのキャリア。 |
40フィートの歴史3台の半車軸容器のトレーラー
容器の交通機関の急速な開発を用いる60年代以来、さまざまな国は引き続いて輸送容器のための車を発達させた。容器のトレーラーの負荷の位置のサイズは標準的な容器のサイズに従って定められ、容器を修理するためのねじれロック装置は容器の底の4つのコーナーに相当して位置で提供される。運送容器のための特別な輸送のトレーラー。負荷の部分の4つのコーナーはねじれロック装置を容器を修理するために与えられる。半掛けられ、全掛けられ、そして二重掛けられたタイプは通常使用され、半掛けられたタイプは共通である。セミトレーラーのタイプは平らなタイプおよびフレーム タイプに分けられる。前に通常の長く、大きい商品を運ぶのにまた使用することができる平らな貨物プラットホームがある、;後者に貨物プラットホームがないし、容器はシャーシ フレームに取付けられ、ねじれロック装置によってセミトレーラーの強さメンバーに似合うために固定される。
40フィートの関連の生産3台の半車軸容器のトレーラー