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詳細情報 |
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| 最高のペイロード: | 30 t | タイプ: | 半トレーラー |
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| 懸濁液: | ボギー/空気/機械工/堅い任意 | 色: | 任意顧客 |
| キング ピン: | 2" （50mm） or3.5」（90mm） JOST | 車軸: | 16T任意車軸 |
| ブレーキシステム: | 任意 ABS | 鋼鉄ばね: | 10/10/10 のリーフ・スプリング懸濁液 |
| ハイライト: | 低いベッドのトラックのトレーラー,lowboy半トレーラー |
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製品の説明
習慣は機械類40トンに荷を積む塗る低いベッドのトレーラーを半着色します
機械類40トンに荷を積む中国からの低い半ベッドのトレーラーの製造者
ガチョウ首のセミトレーラーのトラックの貨物はまたさまざまな機械設備、大きい目的、ハイウェーの建設用機器、大きいタンクおよび発電所装置のためのさまざまな鋼鉄の交通機関のために非常に広範、適しています。一連のセミトレーラーに平らな、凹面のビームおよび露出されたタイヤの構造があります。縦方向ビームはまたはgooseneckのタイプまっすぐに採用します。そのフレームは歩み、縦方向ビーム セクションは私型です。それに高い剛性率が高力あり。交通機関の安定性を保障し、さまざまなタイプの建設機械の大規模な装置そして鋼鉄を運ぶために適しているフレームの貨物プラットホームの主要な平面は低いです。三軸の釣り合った生きている堅い懸濁液は採用され、マス バランスのブロックはリーフ・スプリングの間に前後リーフ・スプリングの偏向が同量変えることができ後車軸力が釣り合いますように、前後取付けられています。それに使用、高性能および機敏さの広い範囲があります。全体の車は設計を最大限に活用するために高度の計算機援用設計ソフトウェアを採用します。それは適用範囲が広く、多様です。フレームの座面はさまざまで特別な商品の交通機関に会うユーザーの要求に従って設計されています。
機械類40トンに荷を積む中国からの低い半ベッドのトレーラーの製造者
| モデルいいえ。 | TMA240TWT125GNT |
| 車軸 | 16T*2 Fuwaのブランド |
| タイヤ | 12.00R20の放射状のもの、18の層 |
| 懸濁液 | 鋼鉄ばね120*90mm |
| 傾斜路 | 機械傾斜路 |
| Gooseneck | モーターを搭載する動産 |
| 平面サイズ | 10000*3000*1200mm |
| キング ピン | JOST 90# |
| ランディング ギヤー | 28T*2 Fuwaのブランド |
| 塗ること | 3つのコートとの色、 |
| ブレーキ | KTL弁が付いているエア ブレーキ |
| 他 | 工場標準 |
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