12荷車引きのHowo 8x4の頑丈なダンプ トラックのダンプカー40-50tonsの負荷のユーロ2

製品の説明

12荷車引きのHowo 8x4の頑丈なダンプ トラックのダンプカー40-50tonsの負荷のユーロ2

12荷車引きのSinotruck Howo 8x4頑丈なDumのトラックのダンプカー40-50tonsのローディング

ダンプ トラックは何ですか。

ダンプ トラックは油圧か機械に持ち上がることによって貨物の荷を下す車です。別名ダンプ トラック。それは車台、油圧持ち上がるメカニズム、貨物室および力離陸装置で構成されます。

2つのタイプのダンプ トラックがあります:後部に投げ出し、側面に投げ出すこと。ピストン棒の動きはオペレーティング システムによって制御されます。後方に投げ出すことは共通です。ピストン棒を押すによりトラックは少数対面に投げ出すことひっくり返ます。

ダンプ トラックのダンプカー トラックの塗布は何ですか。

ダンプ トラックは頻繁に土木工学の掘削機、積込み機、ベルト・コンベヤーおよび他の建設機械と共に運び、地球、砂および第一次製品の負荷、荷を下すこと、および交通機関のための生産ラインを荷を下すローディングを形作るために働きます。

ダンプ トラックAdvantangesは何ですか。

ローディング コンパートメントはある特定の角度で荷を下すために自動的にひっくり返ることができるので時間および労働の荷を下すことを非常に救い、交通機関周期を短くし、生産の効率を改善し、そして交通機関のコストを削減します。それは一般的な輸送車両です。

維持の先端
新しいダンプ トラックか分解検査された車は持ち上がるプロセス安定したの作り、動きの放すために依託されなければなりません。

使用した場合、すべての部品は規則に従ってきちんと選ばれるべきで荷を下す時間および労働を非常に救う、持ち上がるメカニズムはスケジュールでオイルを厳しく交換します。

定格負荷に従う船。積み過ぎは厳しく禁止されます。

操作の先端

操作手順
1。突然満載に持ち上がることの間に「舟艇卸下位置」に持ち上がるハンドルを押さないで下さい。

この操作の間違いが生じれば、フレームおよび事故に多くの影響を持って来るキャリッジは突然急ぎます。従って、上記の操作はできるだけ避けるべきで特殊事情があれば、注意深く作動しなければなり着陸速度はできるだけ減速するべきです。突然端にキャリッジを落とさないで下さい。

2. 荷を下すのにがらくたの車がらくたブレーキを使用しないで下さい。

、車（評価される持ち上がる力かける通常5-20）の大きい慣性力が原因でフレームの永久的な変形、コンパートメントおよび副フレームの溶接、油ポンプの燃えるか、または、および水圧シリンダへの損害をシール リングへの損傷への損傷与えることは容易です車の耐用年数は減り、深刻な場合に、転倒の事故は起こるかもしれません。従ってダンプ トラックを運転することを持ち上げられている間、一般に禁止します。

3. ダンプ トラックが荷を下された後車を実行可能にさせるために、力離陸は離れていなければなりません。