詳細情報 |
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色: | オレンジ | マイレッジ: | 60000KMS |
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なされる年: | 2015年 | 馬力: | 371hp |
エミッション規格: | ユーロ2 | バケツのサイズ: | 5400*2300*1500mm |
ハイライト: | 375hpはHOWOのダンプ トラックを使用した,60000KMSはHOWOのダンプ トラックを使用した,ZZ3257N3647A |
製品の説明
年は2015年のSinotruck Howoのダンプ トラック375hpのユーロ3の放出を使用しました
年は2015年のSinotruck Howoのダンプ トラック371hpのユーロ3の放出を使用しました
モデルいいえ。 | ZZ3257N3647A |
小屋 | HW76の1つの寝台 |
エンジン | WD615.96E、375HP |
変速機 | HW19710 |
車軸 | HF9/AC16 |
Cargobox | 5400*2300*1500MM |
タイヤ | 12.00R20 |
燃料のタンカー | 300L |
操縦 | ZF8098 |
製造年月日 | 2015年 |
Sinotruck Howoのダンプ トラックは何ですか。
Sinotruk HOWOのダンプ トラックはSinotruk HOWOによって開発されるプロダクトです
HOWOのダンプ トラックの基本構成
375馬力、EGRのユーロIIIエンジン、眠る人のエアコン、HW15710変速機、ZF8098はステアリング・ギヤ、AC16車軸、HF9トンのフロント・アクスル、1200個のタイヤ、貨物箱のサイズを輸入しました:5400*2300*1500、鉱山の構造設計および生産
Sinotruk Howoのダンプ トラックの価格の技術的な変数
シャーシを選ぶ、それが一般に経済的な利点に基づいて考慮される場合のシャーシ
例えば:シャーシは値を付けま、さらに1百キロメートルあたり質、積み過ぎ容量、燃料消費料量、1百キロメートルあたり燃料消費料量、また等に、ユーザー シャーシの次の変数を考慮するべきです荷を積みます:
1) シャーシ フレームの上の平面の高さ。通常、6x4シャーシ フレームの地面の上の平面の高さは1050~1200です。より大きい価値、より高く全車の重心、およびそれが転倒をもたらすことより本当らしければ。この価値に影響を与える要因は本体セクションの主にタイヤの直径、懸濁液の整理および高さです;
(2)シャーシは突き出ています。余分な価値はダンプ トラックの持ち上がる安定性に影響を与え、持ち上がり、転覆の事故を引き起こします。この価値は500-1100の間に一般にあります(転倒のダンプ トラックを除いて);
(3) (3)全車の一致は適度であり、使用は信頼できます。現在、ダンプ トラックの修正の製造業者は混合されて、プロダクトよりダンプ トラックを選ぶとき製造業者を選ぶことは同じように大切です。プロダクトを見ることに加えて、ダンプ トラック ボディの製造業者の装置の機能、設計、プロセス用機器の成熟、付属品の売り上げ後のサービスの責任、供給、等を理解することもまた必要です。一般目的のダンプ トラックのための三脚によって拡大される持ち上がるメカニズムを選ぶことを推薦します。構造に中国で40年の歴史があり、技術は比較的成長しています。それは4-6メートルの長さのダンプ トラックの適度なレイアウトのために適しています。各部品の圧力は部品の軸受け容量を超過しません。システム油圧は小さいです各シールを保障するために。部品の耐用年数;良質の水圧シリンダを選んで下さい。
水圧シリンダはダンプ トラックの力の部品です。品質保証を用いるプロダクトを選ぶことを試みて下さい。6メートル以上の長さのダンプ トラックは一般に多段式シリンダー前部上の上昇の構造を使用します。二重シリンダー上昇の構造は3つの~4mのダンプ トラックのホイールベースのために大きい項目を運ぶのにバケツのトラックを使用しなければなりません一般使用。バケツの長さが5.4mより大きいとき、重心および持ち上がることの安定性の高さに特別な関心は払われるべきです。通常、特別な石炭輸送車のためのキャリッジの高さは1.6のそして1.9メートルの間にであり、そのような車の長さは軽い商品(比重に基づいてより少しより1.2)考慮されます。地球および石の交通機関で使用されたとき、悪い持ち上がる安定性の問題があるかもしれません。沈泥、粘土および他の粘性商品を運ぶのにバケツ車を使用しないで下さい。バケツ車の構造はそれを厚い商品の荷を下すこともっと簡単にします。鉄鋼の粉を運ぶダンプ トラックは製造業者と宣言されるべきです。鉄鋼の粉のよい選択は交通機関のために使用されます;アスファルトを舗装するために使用されたとき、持ち上がるメカニズムは減速装置を要求します。HOWOのダンプ トラックは油圧か機械に持ち上がることによって貨物の荷を下す車を、別名ダンプ トラック示します。それは車台、油圧持ち上がるメカニズム、貨物室および力離陸装置で構成されます。ローディング キャリッジはある特定の角度で排出に自動的に傾くことができるので荷を下す時間および労働を非常に救い、交通機関周期を短くし、生産の効率を改善し、そして交通機関のコストを削減します。それは一般的な交通機関スペシャル車です。異なった交通機関の状態にダンプ トラックのための異なった条件があります。あなた自身の条件に従って適したダンプ トラックを選ぶ方法か。