6x4秒針のダンプ トラック

製品の説明

6x4秒針のダンプ トラック

年の2013年のFacotoryの価格でなされる秒針のナイジェリアHowo 6x4 371hpのダンプカー トラック

秒針の頑丈なトラックは何ですか。

中古のトラックは公安トラフィック管理代理店、登録されている示しまだ州によってまたは経済的で、実用的な寿命の内で置かれるスクラップの標準に達する前のサーブと使用することができます大型トラックを。

秒針のナイジェリアHowo 6x4 371hpのダンプカーSpecs:

秒針のトラックの事故の同一証明をする方法か。

この頃は、中古のトラックは多くのトラックの運転手によってますます歓迎されますが、初心者として信頼でき、信頼できる中古のトラックを選ぶ方法を、実際に解決するべき困難な問題です。いかに熱い目が付いている事故車を識別できますか。

1. 機関室とタクシー間のダッシュ パネルの上部の端がまっすぐであるかどうか見るためにダッシュ パネルを観察して下さい。前部壁の上部の端に明らかな修理印があれば、それは重大事故があること判断することができます。

2. トランクを開け、後部ショック・アブソーバ・ブラケットのスペア タイヤ箱の床、リヤ・フェンダおよび内部はさみ金および内部縫い目線が滑らか、滑らかであるかどうか、そして溶接の跡があるかどうか確認して下さい。

3. フードを開けて下さい、あなたの指を搭載するフードの端に、接触自然にまっすぐ、滑らか荒くないです、および統合される触れて下さい。フードの施錠機能が、および油圧棒が失敗するか、または設置されていなければ変形し、置き違えられれば、衝突が起こったことを示します。

4. 車体のペンキの色そして光沢が均一であるかどうか、そして周囲のゴム製ストリップがペンキでカバーされるかどうかかどうかドアおよびフェンダーのGAIMENのペンキの波動の前後跡がある、車体の出現を点検して下さい。上記の条件すべてが満たされれば、ボディが当られ、外面がペンキと塗り直されたこと判断することができます。

5. フェンダーのタンク フレームとフェンダー間の関係の部品の溶接ポイントを観察して下さい。元のはんだの接合箇所はわずかにそしてわずかに凹面べきです。溶接の点は突出ていることが分られれば、異なったサイズの円形の点または点溶接があります、溶接の点は荒いですおよび滑らかにならないために、整理は不規則であり、それが水漕フレームは影響を与えられたと証明する溶接し直すことの跡であることを不均等、示します。国内中古車工業にまだ凹みおよび外転の現象があるが、前年と比較される形式化に近い方に次第に動きました。特に、多くの大規模な会社はまた中古車の販売にかかわります。幸運の中古のトラックは中古車の販売で使用され、専門の評価人によって評価されました。各々の中古車は詳しいボディ アイコンと使用の状態を示すために販売されます。車を理解しない友人は容易さでそれを買うことができます。