詳細情報 |
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材料: | アルミニウムか炭素鋼 | サイズ: | 12500*2500*1550mm |
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最高のペイロード: | 50t | 懸濁液: | 機械/エアー バッグ |
キング ピン: | 3.5" JOST | ランディング ギヤー: | JOST E100 |
ハイライト: | 半燃料のタンカーのトレーラー,オイルのトラックのタンカー |
製品の説明
半炭素鋼のトレーラーの燃料タンク、Fuwaの車軸が付いているオイルのトラックのタンカー
50000 Fuwaの車軸が付いているリットル50m3 5 Comdepartmentの炭素鋼の重油タンク トレーラー
1. 燃料タンクのトレーラーの本管情報。
-。タンク材料:アルミ合金か炭素鋼(タンク5mmの頭部6mm)
-。補助的な倉庫
-。主要な弁:弁で造られる
-。掘抜きの口:アルミニウムが付いている3インチの掘抜きの口の端の後、
タンク ボディ | ||
形 | 任意(のあたりでまたはSuareかTVのタイプ) | |
次元 | 12000mm*2490mm*3990mm (実寸は最終的な設計によって決まります) | |
風袋重量 | 8000KGS-12800KGSについて | |
総容積(m3) | 25mの³ - 60のmの³ (25000L-60000L) | |
タンカー ボディ材料 | 5mmまたは6mm/Q235の炭素鋼 | |
エンドプレート | 5mmか6mm /Q235の炭素鋼 | |
マンホールの蓋 | Cabonの鋼鉄またはアルミ合金APIのマンホールの蓋、500mm | |
最下弁 | アルミニウムAPI空気の最下弁 | |
放出弁 | 直径は3か4インチです | |
コンパートメント | 任意 | |
排出管 | 4"ゴム製ホース、2 PC、6m/each | |
猫歩行 | を使って(共通モデルか特別な設計) | |
シャーシ | ||
全幅 | ボルトおよびナットによって接続されるWelddingの設計か特別な設計I型梁 | |
Q345炭素鋼材料 | ||
車軸 | 2つか3つの車軸、BPW/FUWA/HUAJINGのブランド | |
ランディング ギヤー | JOST (D200T)またはFUWAのブランド28T | |
キング ピン | JOSTキング ピン ボルトの2.00か3.5インチ | |
懸濁液 | ドイツまたはアメリカの機械懸濁液/タイプ/airの懸濁液 | |
リーフ・スプリング | 90 (W) mm*13 (厚さ) mm*10層か100mm*12mm*12 /without | |
空気のブレーキ システム | 6中継弁に関してWABCO;ばねブレーキ部屋(TKLのブランド);45L空気タンクの2部分。 | |
縁 | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20中国のブランド | |
タイヤ | /12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20のブランドは任意である場合もあります | |
ABS | 任意 | |
水タンカー システム | 任意 | |
塗ること | 錆、さび止めの全盛の1つのコート、最終的なペンキの2つのコートをきれいにするためにシャーシのサンド ブラストを完了して下さい | |
付属品 | 1つの標準的な道具箱 |
-2。 私達について。
TRUCKMANのブランドに主に焦点を合わせるチーナンTRUCKMANの自動車CO.、株式会社は年2010年に確立されました、
すべてのシリーズ新しい半トレーラー、容器のトレーラー、Lowbedのトレーラー、ダンプのトレーラー、タンク トレーラー、塀のトレーラーのような完全なトレーラー
そして中国のブランドのトラクターのトラックの頭部、輸出業。商品はすべての証明書および異なった仕事の条件を満たすことができます
BVのような、SGS、CO、CIQ、GCC、SONCAP、SASO、CCCは、適正価格のE、ADRの証明書等を、また形作ります。年を使って
開発はナイジェリア、アンゴラ、ガーナ、タンザニアのような世界の80以上のより多くの国そして地域に、私達のビジネス伸びました、
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経験。TRUCKMANの人々は開拓および革新的な管理で勇敢で、彼らの団体の代表団をとの練習します
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